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鉅亨網編譯張正芊

美國財政部本周兩場公債標售需求旺翻，刺激美國公債價格連續 2 日走揚，周四 (29 日) 10 年期公債殖利率一度跌到 2 周新低。不禁令人懷疑，今秋以來資金自債市大潰逃、遁入股市的「債入股」大輪轉，可能已結束。事實上，上周債券 ETF 已出現投資人大量押注，美債殖利率明年 2 月將跌回約 2%。

美國財政部先於周三 (28 日) 標售一批 340 億美元的 5 年期公債，殖利率訂在 2.057%，創 2011 年以來新高，且遠高於歐日公債殖利率，使得國外需求比跳上 71.4%，創下空前新高紀錄。美國 10 年期公債殖利率當日收盤，也應聲由前日的 2.563% 降至 2.510%。

美財部周四再標售一批 280 億美元 7 年期公債，殖利率 2.284%，創 2014 年 4 月以來新高。其中直接競標佔 19%，創 2014 年 8 月以來新高；間接競標佔比降至 64%，首級交易商則僅佔 17%，創 1 月以來新低，且為史上次低的紀錄。美國 10 年債殖利率應聲摔 5 基點至 2.459%，創本月 14 日新低。

分析師指出，近期美國公債市場的支撐動力之一，是經歷美國總統大選後一波股漲債跌之後，退休基金業預期將重新平衡部位。傑富瑞 (Jefferies) 與蒙特婁銀行資本市場 (BMO Capital Markets) 則雙雙認為，美債反彈是空頭回補買氣。紐約的三菱日聯證券 (MUFG Securities) 則指是年底部位平衡。

事實上 Trade Alert 分析師 Fred Ruffy 指出，上周三 (21 日) 備受歡迎的長期美債 ETF──iShares 20 年期以上美國公債 ETF (20+ Year Treasury Bond ETF) 爆出逾 10 萬口選擇權買單交易量，履約價訂在 126 美元，交易量較買單平常單日平均高出一倍，相當於 13 億美元。

這批美債 ETF 買單訂於明年 2 月 17 日到期，而美國聯準會 (Fed) 則將在該月 1 日結束明年第一場貨幣政策會議。以上述履約價計算，若這些買單到期時美國 10 年期公債跌到居家生活 2%-2.05%，就能夠獲利。Timber Hill 股票風險經理人 Steve Sosnick 指出，這些買權投資人似乎試圖搶先美國公債價格反彈前布局。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【陳慶琪】

台灣賓士發表新世代E-Class家族的最新成員-E-Class Estate車型，並與性能王牌AMG GT一同演出。除了嶄新登場、最具話題的E-Class Estate旅行車款以外，台灣賓士更精心策劃了2017台北新車大展中的Mercedes-Benz展區，除了Mercedes-Benz品牌以外，也同時納入了Mercedes-AMG性能子品牌、都會微型車代表smart品牌，並規劃六大主題展區，包含新世代豪華小型車、豪華轎車車系、豪華休旅家族、Mercedes-AMG性能展區、smart微型車展區與商旅車展區，並以全新登場的E-Class Estate旅行車與性能王牌AMG GT領銜，陪伴車迷度新年。

回顧2016年，台灣賓士為台灣消費者帶來諸多亮眼車款，從新世代豪華小型車家族中的A-Class手排車型、CLA與CLA Shooting Brake；豪華休旅家族的GLS與GLC Coupe；Dream Car跑車家族中的SL與SLC；以及中堅車系的新世代C-Class Coupe與E-Class等。Mercedes-Benz的「Modern Luxury」風範，完整的於掀背、獵跑、雙門、豪華休旅以及敞篷跑車中盡情揮灑。

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