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10月25日,與台灣高鐵幾乎同時間,日本九州旅客鐵道(以下簡稱JR九州)正式掛牌上市,籌資上看4,160億日圓,發行價不但是高鐵的50倍,更是日本今年僅次Line的第二大IPO案,使JR九州市值暴漲超過2成。

攤開財報,JR九州集團營收,自2010年度起連續6年都正成長,去年度上看新台幣1,200億元,而鐵路本業在民營化近30年後,今年度有望首度轉虧為盈。日本投資網站株一預測,今年JR九州的本益比將高達15倍,比起營收為其4倍的JR東海的本益比9.5倍,前景一片大好。

負債關鍵變賣點心得

流行偏遠卻有美景,轉攻旅遊財

回想1987年,當時日本國鐵經營不善,民營化後依照地域分拆成7家JR公司,卻是讓JR九州深陷虧損的開始。

JR九州不但地處偏僻,設備也只能接手都會區10年以上的二手車廂,被稱作是「列車墓地」。民營化第一年,立刻陷入逾280億日圓的虧損,鐵路事業至今近30年從不曾打破赤字魔咒。

扛起偏鄉運輸的重責大任,是JR九州丟不掉的沉重生活達人 包袱。全長2,200公里,是台鐵總路線的2倍長,但地方線只是無法回收的賠錢貨,就連兩大城博多、熊本之間,平均載客率也只有50%。

現任JR九州會長、被日本財長麻生太郎讚譽為「點子王」的唐池恆二接受《彭博》專訪時直言,最慘時虧損額曾逼近總營收的3成,做一天就賠一天。先天條件不佳,如何逆轉手上的爛牌?

「只靠鐵路肯定不行,必須以鐵路為基礎和其他產業相結合。」唐池向《第一財經》解釋,看似「不務正業」的多元經營,其實是以鐵路為戰略中心,朝周邊產業橫向發展。

「不再只是交通手段,坐車本身就是旅行的目的,」九州鐵路沿線盡是未開發的壯麗山景,加上稀疏的班表,正適合發展觀光列車。從民營化第二年起,從零打造特快車有明號、直達溫泉地的觀光列車「由布院之森」,一系列「D&S(設計與故事)列車」,一步步改變了九州鐵路的印象。

一舉將JR九州與觀光畫上等號的,則是2013年推出的豪華臥鋪「七星號」。這列日本版的「東方快車」,七節車廂提供30位乘客入住,造價就超過新台幣9億元。從飯店或航空公司挖角資深服務員,車上供應的盡是米其林等級的精緻餐點。

車站變娛樂商城

帶進經常利益上看6成

在觀光領頭下,JR九州持續擴張交通版圖,既然速度比不上航空、價格比不上長途巴士,便進入門檻較低的船舶業,將偏鄉的劣勢化為地理位置上的優勢,開拓韓國釜山到福岡的高速渡輪航線,不到3小時的航程直接帶入觀光人流。

2011年,博多車站共構設施「JR博多城」開業,將原本車站的「點」,向周圍商圈的「面」持續擴散。與其讓觀光客還要再四處尋找名產美食,不如蓋一棟集結數百間特產商店、免稅藥妝、餐廳、電影院的大型綜合娛樂商場,把消費集中留住。去年4月,「JR大分城」接力開張,第一年就吸引2,400萬旅客到訪。做為成長引擎,車站商城引進的經常利益已上看6成。

走過今年熊本地震,JR九州一次次克服先天不良條件,從核心能力中尋求轉機,才有機會從夕陽產業中走出自己的路。
 

 

 

中國時報【林哲良╱台北報導】

時尚圈掀起客製化風潮,飾品圈亦是如此,不僅可出清特賣自行隨意搭配的飾品已在近年熱銷,DIY設計專屬於自己風格的飾品同樣正搭著手作熱潮崛起,施華洛世奇就將在11月18、19日在紅磚西2館舉辦「FUN with Crystal DIY晶燦手作?輕時尚」活動,從飾品到美甲,用水晶打造屬於自己的時尚。

施華洛世奇看準手作風潮竄起,以水晶項鍊、嬉皮風手環、羊毛氈胸針與璀璨美甲四大主題來分類現場的手作工坊,現場也將有請品牌客戶技術經理Veronika示範如何藉黑、白水晶製作璀璨動人的項鍊,同時,還有專家教授如何打造出不退流行的波西米亞嬉皮風手環;還有以羊毛氈搭配橘、黃等彩色水晶的貓頭鷹胸針,另有美甲課程教授如何運用水晶為雙手增添亮點。

施華洛世奇同時攜手億品、KKH-Create、Macy May、全盈四家合作廠商,於11月19日的上午10點至12點30分、晚上6點至8點,兩個時段提供民眾入內參觀手作水晶之美。

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

接近北極圈的俄羅斯第二大城「聖彼得堡」,昨天(13日)在暴風雪的肆虐後,氣溫驟降到零下14度,而中國的黑龍江和新疆等地,同樣颳風下雪,新疆富蘊縣的氣溫,甚至跌到零下30度左右,不愧有「中國寒極」的封號。

中國央視記者楊洋:「可以看到現在這裡,已經變成了白茫茫的世界,而且呢,雪還在下著。」

一夜大雪後,中國黑龍江省的鐵力市區,映入眼簾的幾乎只剩白色,不僅路面堆疊著層層白雪,一旁階梯也結成冰磚,工作人員只好趕緊潑灑熱水,讓通往飯店的門面解凍。受到強烈冷空氣影響,13日晚間起、黑龍江多地都出現降雪,特別是鐵力市,一個晚上的累積降雪量就達到2000噸,而路面積雪過深,黑龍江境內的12條高速公路,已暫時封閉。

至於新疆省的塔城,從12日就颳起狂風暴雪,好幾輛車卡在克塔高速公路上動彈不得,在風雪摧殘幾小時後,受困的200多人才終於獲救,隔天當局清理出的雪牆逼近200公分,而被「雪藏」一夜的車輛也像座冰庫,車門一度被凍到打不開。

新疆阿勒泰市市民賈新恩:「昨天(12日)雪停了,早上起來感覺特別冷,帽子、手套都戴上了。」

新疆的阿勒泰地區,同樣是風雪不斷,13日的最低氣溫多在零下20度左右,富蘊縣的吐爾洪鄉,甚至跌到零下29.8度,凍霸新疆。

另外,俄羅斯第二大城聖彼得堡,也進入了白雪覆蓋的寒冬,13日暴風雪肆虐、氣溫驟降到零下14度,平均降雪量約為300毫米,而風雪也為交通帶來不便,除了航班延遲,西北地區的公路,可能在未來幾天內關閉。(民視新聞綜合報導)

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